Описание Такси 5 / Taxi 5
Экс-комиссар Жибер, ставший самым непутевым в истории города мэром Марселя, поручает переведенному из столицы новобранцу Сильвану Маро разобраться с неуловимой «бандой итальянцев» на Ferrari. Чтобы остановить их, Маро, суперкопу и суперводителю, приходится объединиться с племянником Даниэля. Парню досталось знаменитое белое такси дяди, но не его талант.
-
Мнение
-
- «Что, серьёзно? Не знаешь, кто такой Даниэль? И про такси его не слышал? Да о нем даже в Париже знают», — слова Аллена донес не точь-в-точь, но суть они передают. Сейчас каждый мальчишка знает, что за фильм такой — «Такси» и кто его воздвиг до высот. В 98-ом году, когда первая часть ставшей впоследствии легендарной серией во французском кинематографе, вышла в прокат, многие и не догадывались, каких успехов она достигнет через несколько десятков лет. С девяносто восьмого прошло двадцать лет. Тот промежуток времени, после которого хочется сказать, что ничуть не пожалел, посмотрев однажды кино Жерара Пиреса. Новость о возрождении серии зрители восприняли по-разному. Кто-то обрадовался (пока не увидел трейлер), взирая на чувства ностальгии, а кто-то сразу вскрикнул, мол смотреть не буду. Отличие двух категорий в том, что первые, возможно, изменят свою позицию, посмотрев картину, а вторые ещё больше заведутся, осознав, что посмотрели шлак.
Так ли ужасна новая часть? Нет, но назвать хорошей её трудно. Во-первых, над сюжетом работал Франк Гастамбид, он же исполнил главную роль и выполнял обязанности режиссёра. Сказать, что кандидатура подходила масштабу проекту — ничего не сказать. У Франка нет опыта ни режиссуры, ни сценариста. Те две картины, что были сняты под его предводительством, не считается — уровень не тот. Знал ли Люк Бессон, кого ставит продолжать великую франшизу? Сомневаюсь.
Во-вторых, сюжет. Уже на стадии пост-продакшна было ясно, что «Такси 5» — полноценный ремейк прошлогодних частей. Это было понятно по трейлеру, по интервью людей, причастных к проекту, и по синопсису ленты. Все было удручающе и негодования Сами Насери после просмотра фильма вполне объяснимы.
И наконец, в-третьих — истинные причины создания пятой картины. В век кинематографа, когда многие компании решают взяться за переосмысление идеологии и рискнуть, продолжив что-то хорошо забытое старое, было не совсем понятно, зачем это Люку Бессону. Вряд ли он спокойно сидел на кресле, попивая кофеёк из маленькой чашки, и его вдруг осенило, что «Такси» нужен перезапуск/ремейк/новая часть. Если так — то похвально. Но почему-то верить в это не особо хочется.
«Такси 5» встречает зрителей, как они и предполагали, со всей серьёзностью и тупостью. Сценарий у фильма весь такой: Время от времени картина пытается быть серьёзной, например, как это бывало с героями Насери и Фредерика Дифенталя. Но зачастую выходит идиотично, благодаря Малику Бенталха, который исполнил роль племянника Даниэля — Эдди. Хотели увидеть поменявшихся местами Даниэля и Эмильена ещё во времена показа первых частей «Такси»? Так вот, продолжение — это то, что вам нужно. Племянник абсолютно не умеет водить, но при этом комично выкручивается из любой ситуации, а водитель — сама строгость. Современные антиподы харизматичным персонажам подоспели, вот только сделали это чересчур ужасно. Смотреть на то, как они мило извиваются в кадре любопытно, но больно.
Большая надежда была на актёров, которые могли бы мощно выстрелить. Несмотря на трейлеры, в которых эти ожидания откинулись, вера в чудо оставалась до последнего. Но, увы, о результате написано чуть выше. Если в квадрологии помимо главных героев цепляли второстепенные, например, генерал Бертино, то сейчас таких нет и в помине. Кампания друзей Аллена из участка — обыкновенные комики, которые пародируют отсталых копов и пытаются вытянуть из них самый сок. Комиссар Жибер, настоящий талисман прошлого, за прошедшее время преуспел в карьере, став самым никудышным мэром в истории города. Говорить что-то про Бернара Фарси нет смысла, так как его роль — это скорее камео, чем полноценное присутствие в проекте. Но легендарное «Тревога» сохранилось и звучит всё так же сочно.
Ещё раз: Была ли так нужна новая часть в этом давно забытом сериале? После всех переосмыслений и чётко принятого решения, можно смело сказать, что «нет». Всё же, это не тот фильм, которые мы наблюдали в те времена. У продолжения нет чувства духа прошлых картин, а атмосфера напоминает обыкновенное трешовое кино, коих сейчас полно. Благодаря сюжету из зрителя можно выдавить смех, вот только истеричный, а не переполненный весельем. Франк Гастамбид наверняка смотрел оригинальные фильмы, иначе в этом не было бы столько скопированных сцен. Помните немцев на мерседесах из первой картины? Теперь антагонисты — итальянцы с Феррари. Помните, как полицейские машины во второй части образовали статую на фоне молодой пары в Париже? Теперь это обыкновенная улица в городе, с менее масштабной аварией. Вспомнить можно даже ляпы из последних двух фильмов, здесь они менее заметны, но всё же. Перечислять, что ужасно скопировали можно, но это будет дополнительным испытанием. Первое мы уже прошли — продолжали смотреть фильм после ужасного начала.
Поймите правильно, «Такси 5» — это не тот фильм, который хочется намеренно критиковать. Продюсировавший картину Люк Бессон, вероятно, догадывался, что сегодняшний релиз станет последним и вбить гвоздь в этот гроб должен именно он. Вот только зрителям от этого легче не стало, потому как результат проделанной работы мягко говоря не радует. Хотелось бы найти плюсы от увиденного, но сделать это практически невозможно. Да, есть знаменитое такси, которое реально пытается перенести вас в эпоху начала двух тысячных. Да, есть Жибер, радовавший вас в детстве, как нечто очень крутое и харизматичное. Впусти в фильм Насери и Дефенталя, соединив их в тандеме с мэром Марселя — вышло бы самое то для ностальгии. Но на этом всё, как бы не хотелось вытащить картину со дна. Бюджет окупится, но...
Вердикт. Увидеть пятую часть хотели многие... Тогда, в 2007, когда четвёртая отгремела в прокате. Но каждый понимал, что конец наступил и эре белого такси пришёл конец. Я не знаю, зачем Бессон захотел снимать новую историю, с новыми персонажами, затащив сюда Бернара Фарси. Ладно последний, ещё как-то, что-то привнёс, но остальные... разлетелись в пух и в прах! «Такси 5» — кино хорошее, его можно посмотреть один раз и забыть до лучших времен. Можно было сказать такое про квадрологию? Ни в коем случае. Её снимали с душой, а не с целью заработать денег на популярной франшизе (если только на четвёртой, и то частично). Как сказала героиня Сабрины Уразани: «У нас в Марселе это не прокатит», — и это было чертовски верно, хоть суть была совершенно о другом.
Раньше и шутки про водил были более забавными. Вот пример того, как не не надо шутить:
«- Да ты водить не умеешь
- Да тут педаль какая-то маленькая торчит
- Это сцепление
- Ну кто ж знал». - ... Сначала я не поверил своему счастью — выйдет пятая часть легендарного «Такси». Того самого «Такси», текст которого знал дословно!
... Затем — разочаровался! Некий лысый француз и неприглядный араб — в главных ролях.
... Потом снова обрадовался — как никак а это Бессон, это Жибер, это Аллен, это герои из любимой «Паттайи», это любимый Рамзи, это захватывающий трейлер, это недавний Марсель!
... А сейчас — я плююсь!
.. Бездарная пустышка, которая как ничто другое олицетворяет современный кинематограф: ярко и красиво, но внутри — пустота. Совсем не то...
.. и даже ВСЕГДА верное клише для любого французского кино — французский шарм — ВПЕРВЫЕ на моей памяти — канает в лету — и ИМЕННО в «Такси 5»!
... Не стану размусоливать мысли и предоставлю на Ваш суд, уважаемый читатель, все плюсы и минусы — а Вы уже выбирайте: смотреть или нет... (Ведь может я не прав в своем отношении к этому фильму...)
ПЛЮСЫ.
Яркий, солнечный, летний фильм — Не отнять! Марсель таким сочным не был ни в одной из прошлых частей.
Современный музыкальный ряд + избранное из старого, причём из всех четверых частей.
Новые и заманчивые ракурсы погонь и торможений Такси. Для франшизы это новшество, а выглядит эффектно.
Ностальгическая нарезка их всех предыдущих частей, под живой и эмоциональный рассказ Аллена — как дань уважения прошлому и легендарной команде, сделавшей франшизу европейским хитом.
Сексуальные актрисы.
Разнообразие локаций.
Лёгкая история. Не грузит. Не остается в памяти. Посмотрел и выбросил в урну. Переключился на реальность.
МИНУСЫ.
Калька, коронные фишки и клише из всех частей подряд. Причем сбиваешься со счета со всего, что стырено и ПОЧТИ ВСЕГДА неудачно вкраплено сюда. В качестве примера: отсутствующая дверь, горе-неудачник водитель, красотка-блондинка, двухколесный наклон, полёт с крыльями, блевотина, провокация на автодроме, перебинтованный Аллен и многое другое.
Открытый плевок фанатам саги фразами в духе: «такси умерла и плевать», «та история старая и уже закончена», а также отсутствие в камео и Сами Насери, и Фридерика Дифенталя, и всех остальных!
Скорости просто нет!!! Очень медленные погони, нуторные и ползущие машины! (первые комментаторы были правы!)
Юмор — не знаю... Кому это смешно... (хотя смешки в зале и были, но и была-то — сплошная молодежь, из категории подростки). Лично я не смеялся никогда!
По пути с первой части к четвертой комедийный БОЕВИК превратился в КОМЕДИЮ с впрыском боевика. Часть 5 — чуть больше боевик, чем часть 3 или 4. Но шутки над придурками превратились в шутки над дегенератами и откровенными дебилами! Смотреть невыносимо!!!
Жибер — голос не Клюквина. А значит — это не Жибер!!!
Аллен и экс-комиссар — как дополнение. Аллен и вовсе самым наглым образом выкинут на задворки фильма в ходе нелепости. Совсем не ощущается их влияние в фильме. Они как символ — и не более. Гастамбид прочно застолбил место за СОБОЙ и своей БРАТИЕЙ.
Не нужно много ума, чтобы понять — это французский закос под «Форсаж», с французским молодым Дизелем в главной роли и арабо-французской Мишель Родригез в качестве его подружки + всё это перемешано с закосами из оригинальной «Такси». Более того!!! В фильме играет тщательно законсперированный трек из «Форсажа 7» — «Get low».
В сравнении с тем же «Форсажем», всё смотрится дешево и убоговатенько... Европа... Франция... Голливуд... Далеко...
Машин летает и сталкивается мизер. (не так как раньше) Причем аварии происходят с сугубо развалюхами. Вероятно контракт с Пежо подписан не был, да и в целом фильм представляет собой нечто уединенное и дешевое — автомобильная помощь всей страны, как раньше, фактически незаметна.
Антигерои (всего их три/два) — совсем не впечатляют.
Новых фишек и нетривиальных ходов — в общем не заметил.
Оригинал всегда отличался изумительным юмором без пошлости и гадости. То ли дело сейчас: приспущенные трусы, заблеванные стекла, откровенные мудаки...
Очередной сольный и ВСЕГЕРОЙСКИЙ проект ВО ИМЯ некого Франка Гастамбида!!! Ничего не имею против него как актёра... Да и «Паттайя» не так уже плоха... Но «Такси 5» — его провал, где в каждом кадре его геройская рожа, везде лишь он, и только он, и он крут, и он суперкоп, суперпарень! (всё, впрочем, в духе Вина Дизеля...)
Культ личности белого такси повержен! Теперь это банальная машина, которая МОЖЕТ проиграть...
... мне продолжать...?
ВЫВОД.
Если есть возможность стереть память — стирайте — и лишь тогда идите в кино! Память о славных прошлых фильмах, славных временах и горячо любимых Насери (который уже который месяц у нас, в России, к слову) и Дифентале — жива до сих пор и НИКАКОЕ ОСКОРБЛЕНИЕ ВСЕГО ПРОШЛОГО из части 5 не затмит наше счастливое детство, а может и чью-то юность и молодость!
Ну а если Вы готовы смеяться с показанных пальцев и больных на разум людей... Терпеть пафосное и никчемное «Это Марсель, детка — здесь свои правила» и готовы увидеть как разбивают в хлам саму Легенду...
... то Вы на верном пути движения в кино!
[b][/b]
P.s. Готов ответить на любой Ваш вопрос к фильму. В комментариях. Под рецензией.