Описание Ford против Ferrari / Ford v Ferrari
В начале 1960-х Генри Форд II принимает решение улучшить имидж компании и сменить курс на производство более модных автомобилей. После неудавшейся попытки купить практически банкрота Ferrari американцы решают бросить вызов итальянским конкурентам на трассе и выиграть престижную гонку 24 часа Ле-Мана. Чтобы создать подходящую машину, компания нанимает автоконструктора Кэррола Шэлби, а тот отказывается работать без выдающегося, но, как считается, трудного в общении гонщика Кена Майлза. Вместе они принимаются за разработку впоследствии знаменитого спорткара Ford GT40.
-
Знаете ли вы, что? -
- По словам Мэтта Дэймона, Кристиан Бейл к началу съёмок сбросил больше 30 кг. Перед этим Бейл набрал вес для роли в комедии Адама МакКея «Власть», и на то, чтобы его сбросить, у актёра было порядка 7 месяцев. Когда же Дэймон спросил Бейла, как ему это удалось, тот ответил, что просто перестал есть. Дэймона такая сила воли потрясла. - Во время одной из сцен на трассе Ле-Мана в толпе можно увидеть известного бельгийского автогонщика Жаки Икс, он является шестикратным победителем гонки 24 часа Ле-Мана.
-
Мнение
-
- Великолепный фильм. Перечисляя все его достоинства можно было бы написать весьма внушительную статью, поэтому я постараюсь обойтись только самыми главными.
Повествование и сюжет:
Картина приковывает внимание с самого начала и не отпускает до титров (я посмотрел два раза на одном дыхании), что похвально для двух с половиной часового хронометража. Не скучные диалоги, интересные и прописанные персонажи, великолепная актёрская игра, отлично снятые гонки и аутентичный шестидесятым саундтрек способствуют погружению в мир противостояния двух великих автомобилестроительных компаний.
Также стоит отметить, что картина основана на реальных событиях. Данный факт не даёт пропасть интересу к фильму даже после его просмотра.
Актёрская игра:
Лично я не заметил чтобы кто-то из каста был не на своём месте, все актёры справились с поставленной задачей.
Конечно нельзя не выделить Кристиана Бэйла. Так самоотверженно подготавливаться к роли видимо для него вошло в норму. Если он будет продолжать в том же духе то можно и вручить оскар за особые достижения (я уже сбился со счёту сколько раз он кардинально менял свой вес и телосложение). Конкретно в этом случае ему пришлось сбросить 30 кг за 7 месяцев!
Операторская работа:
Когда на экране показывают гонки так и хочется вжаться в кресло и не отрывать взгляд от экрана. Динамичность гонок может посоревноваться даже с топовыми голливудскими боевиками.
Итог:
В итоге мы имеем фильм обязательный к просмотрю людям любого возраста и любых увлечений. Картина поучительная, отлично снятая и самое главное интересная!
- Отчего-то самого начала мне казалось, что «Форд против Феррари» невероятно скучное кино. Всё, начиная от трейлера и заканчивая постером кричало о том, что это типичная американская историческая «пропаганда», сказ о том, что Америка великая страна в первую очередь благодаря её людям, а не всему прочему. Какого же было моё удивления, когда уже на первых минутах я осознала, что не могу оторваться от экрана.
Конечно в первую очередь фильм держится на сюжете, в котором одновременно переплетается множество линий: тут вам и трагедия гонщика который больше не имеет возможности заниматься любимым делом, финансовые неурядицы маленькой семьи, дружеские противоречия и интриги корпоративных толстосумов, привыкших всегда оставлять последнее слово за собой. Это всё, пускай и криво пересказано, но очень интересно, хотя на самом деле, фильм конечно не про это. Наблюдая за тем, как конструкторы всеми силами стараются достичь совершенства для того, чтобы машина сумела пережить 24 часа на невероятных скоростях, у тебя по-настоящему начинает перехватывать дыхание.
«Форд против Феррари» повествует нам о жестоком спорте, о том насколько автогонки страшны и вместе с тем невероятны в своей скорости и ярости.
Тем краше, на фоне скорости и опасности выглядят сцены семейного уюта. Да и в целом, фильм снят невероятно гармонично. Его хочется смотреть, потому как не только одно действие приковывает твоё внимание, но и всё вокруг. Это странная эстетика, заряжающая тебе сильнейшими эмоциями, которые только можно себе вообразить.
Кристиан Бэйл как всегда невероятен. Наблюдать за ним, одно сплошное удовольствие.
«Форд против Феррари» — по настоящему захватывающая картина, которая смотриться на одном дыхании. - Фильм мне действительно понравился и превзошел мои ожидания! К несчастью фильм провалился в прокате — при бюджете в почти 100 млн $ фильм собрал лишь чуть больше 200 млн. Я не могу понять — почему большинство прекрасных работ проваливаются в прокате? Естественно фильм впечатлил и развлек меня. Кино на мой субъективный взгляд такое же душевное как и фильм «Дождливый День в Нью-Йорке», который вышел в том же 2019.
Сюжет:
американский автомобильный конструктор Кэрролл Шелби и британский гонщик Кен Майлз, которые вместе бросили вызов корпорациям и собственным демонам, чтобы создать абсолютно новый спорт-кар, который смог конкурировать с Ferrari на чемпионате мира, прошедшем во Франции в середине 1960-тых. Сюжет на мой взгляд получился свежим, но все мне испортил проклятый трейлер! О фильме я узнал недавно и решил посмотреть, но прокат подошел к концу. Пришлось ждать хорошего качества и я где-то раз в неделю пересматривал трейлер. Когда же наконец посмотрел фильм, то он мне показался излишне затянутым, из-за того, что трейлер показывал много кадров из развязки. Иногда возникало чувство, чтобы герои перестали уже дурачиться и начали гонку. Но просмотру это не мешало и все равно в моментах, которые показали в трейлере соблюдалась некоторая интрига.
Главные герои:
Между двумя героями чувствуется химия их отношений. За них можно переживать, ведь в их жизни было много печальных моментов связанных с гонками. Оба героя получились отличными и забавными. Шелби отлично поработал на тачкой «Ford», а Кен отличный водитель и гонщик. Дуэт этих ребят получился на мой взгляд самым лучшим из того, что было в фильме.
Второстепенные герои:
они может и не такие запоминающиеся как главные, но все равно отличные! Глава компании Форд — как персонаж довольно забавен и харизматичен. Враг в образе гонщика машины Ferrari (ну кто бы мог подумать) противник довольно сильный и нагоняющий напряжение. Остальные второплановые персонажи тоже хорошие, но их можно не обсуждать.
Визуал:
машины очень красивые и отлично смотрятся в кадре благодаря отличному и веселому екшену, да еще и прекрасной работе оператора. На сколько я знаю, то все снималось в живую и без применения спецэффектов, что огромный плюс для фильма 2019. К нему придираться нет смысла все сделано ну очень качественно и сочно.
Атмосфера:
давно я уже не писал о ней в своих рецензиях. Но вот авторы гениально передали атмосферу 60-тых. Все эти машины, дома и другой интерьер освежают повествование в фильме.
Саундтрек:
за него тоже можно смело хвалить. Мелодии органично вплетены в фильм, нет ни одной лишней мелодии, но через чур сногсшибательных песен фильме по-моему не было.
Итог: это отличный развлекательный фильм, который советую всем. Сюжет довольно свежий, отличная визуальная составляющая, атмосфера 60-тых, прикольный саундтреки и еще много всего смачного, в кое-то веки я действительно остался без огрехов доволен фильмом и даже придираться не хочу.
8, - В начале хочу сразу оговориться — в целом фильм Джеймса Мэнгуолда я оцениваю положительно, по традиционной 10-баллке. Предсказываю, что у него будет 4-5 номинаций на «Оскар» — несколько технических (скорее всего, монтаж, звук, монтаж звуковых эффектов) плюс Кристиану Бэйлу за лучшую мужскую роль второго плана (скорее всего, номинация не реализуется). «Форд против Феррари», если оценивать его с чисто индустриальной, технической стороны — образцовое кино.
Тем не менее, несмотря на все достоинства ленты, не исключено, что во время просмотра на ум будут приходить одни лишь недостатки.
Вот такой вот парадокс.
Объясняется это просто. Эстетически «Форд против Феррари» — обломок. Обломок знаменитого большого голливудского стиля. Сам стиль пал жертвой глобализации и общего культурного кризиса кинематографа; «Форд против Феррари» спас то, что можно, но далеко не все.
Каковы особенности большого голливудского стиля? Это романная драматургия. Это протагонист и антагонист. Это конфликт, решающий судьбу их обоих. Это обязательный моральный посыл — герой побеждает именно потому, что он герой, а не злодей. Это шекспировский размах если не действия, то морального посыла.
А здесь? Да, если порыться, антагониста к главному герою тут можно найти, и не одного — но они все сокращены буквально до фона. Когда смотришь ленту, обращая внимание на ее драматургию, все эти сокращения видны невооруженным глазом. Например, большая часть действия происходит в 60-е годы в Детройте. В Детройте!!! Наверняка в первоначальном варианте сценария это как-то было обыграно — классический Голливуд такое никогда не пропускал. Но здесь локация не играет совершенно никакой роли для развития сюжета. Детройт и Детройт. Моральный посыл — какой еще моральный посыл? Ну и романной драматургии тоже никакой нет, и конфликт по большому счету — мизерного размера. Рассказ — именно рассказ, анекдот, а не роман — о том, как поссорились Энцо Феррари с Генри Фордом (и тот и другой в конечном счете изображены как статисты).
Понятно, что создатели ленты были вынуждены так поступить, хотя бы потому, что моральный конфликт и моральный посыл в драматургии классического Голливуда прямо противоположны принятым в современном Голливуде. В СССР это называли «гнилым компромиссом». Так что «Форд против Феррари» — это еще и симптом эстетического кризиса в Голливуде.
«Какого такого кризиса?» — наверняка спросит кое-кто. «Какой может быть кризис, если голливудские ленты — в десятке всех чартов мира?»
Классический Голливуд предлагал героев, которым хотелось подражать, с которых хотелось делать жизнь. Здесь героев даже два — Кэрол Шелби (Мэтт Дэмон) и Кен Майлз (Кристиан Бэйл), и они обрисованы и сценаристами, и актерами самым лучшим образом. Но вот только объекты подражания из них делать совершенно не хочется: подумаешь, дизайнер и гонщик. А сколько миллионов они заработали? - «Ford против Ferrari» — спортивный байопик о великом противостоянии середины 60-ых годов, поставленный Джеймс Мэнголдом, одним из самых недооцененных режиссеров нашего времени. Мэнголд, не смотря на множество спорных проектов в своей фильмографии, всегда умел снимать красивое, выверенное кино, в том числе и в жанре фильмов-биографий. Говоря о Мэнголде, на ум сразу приходит потрясающий «Преступить черту» про легендарного Джонни Кэша, от чего сомнений в профессионализме Джеймса, в ожидании премьеры, попросту не было.
Взяв за основу интереснейшую, но в то же время неизвестную широким зрительским массам историю, Мэнголд на протяжении двух с половиной часов экранного времени «отрывается» по полной. Во всем, начиная от красивейших съемок гонок, до смакования эстетики 60-ых со стильными костюмами и роскошными автомобилями, которые и по сей день способны вызвать «слюноотделение» у многих, далеко не самых заурядных людей. И все это смотрится с чувством грамотно нарастающей интриги, не смотря на реалии жанра. Удачный выбор истории, доказывающий, что и байопик может удержать зрителя в напряжении до финальных титров. Стоит ли говорить о том, что такое с подобными фильмами случается крайне редко?
Однако, не смотря на стиль и отличную съемку, балом в фильме правят актеры на главных ролях. Актерский дуэт Дэймон-Бэйл оказался удачным сочетанием, где никто не перетягивает одеяло на себя. Персонажи дополняют друг друга, а химия между актерами лишь «подкидывает дровишек» в огонь веры зрителя в дружбу между персонажами. Да, временами Кэрролл (Дэймон) и ведет себя как свинья в отношении Кена (Бэйл), но в этом и заключается суть дружбы. В умении прощать и идти дальше, к общей цели.
В особенности хочется отметить Мэтта Дэймона, для которого «Ford против Ferrari» — это лучшая роль за последние четыре года и реабилитация в глазах Голливудских продюсеров, не особо охотно сотрудничавших с Мэттом в последнее время. Хочется надеяться, что фильм принесет ему хотя бы номинацию на «Оскар» и тем самым посодействует карьере Дэймона, ведь после этой картины становится понятно, как же сильно мы скучали по достойным ролям в исполнении этого актера.
Итог. Джеймс Мэнголд рассказал историю, чтобы напомнить зрителям о великих безумцах прошлого, чей век был недолог, но без сомнения ярок. Благодаря показанному, имя Кэрролла Шелби перестало быть обезличенным шильдиком на автомобилях серии «Мустанг», а о Кене Майлзе узнали миллионы зрителей по всему миру, чем была восстановлена какая-никакая, но все-таки историческая справедливость.
«Ford против Ferrari» — это фильм, после которого хочется вдавить педаль газа в пол даже тем, кто всю свою жизнь был холоден к вождению/увлечению автомобилями. Идеальный пример спортивного фильма, где жанровая принадлежность дает знать о себе лишь в последние десять минут, когда жанровые клише разрушаются фактами из суровой реальности.
«Есть момент при 7000 тысячах оборотов, когда все пропадает. Машина становится невесомой, просто исчезает и остается только тело, несущееся в пространстве и времени. 7000 оборотов в минуту, вот тогда это и происходит. Ты чувствуешь как это приближается, подкрадывается к тебе, к твоему уху и ты слышишь вопрос, единственно важный вопрос: Кто ты такой?»
Приятного просмотра. - Как большая и давняя фанатка Формулы 1, DTM и гонок в общем, а так же творчества Кристиана Бейла, на картину из компонентов «Бейл»+«Гонки» не пойти просто не могла.
Признаться, именно серии гонок на выносливость всегда казались мне чем-то очень скучным, где даже комментатор засыпает в эфире. Но фильм заставил пересмотреть свое отношение к этой теме.
Фильм вышел насыщенный, довольно правдивый, слегка, пожалуй, чрезмерно драматизированный и гиперболизированный в определенные моменты, но это же байопик, а не документальное кино.
Кен Майлз, бывший гонщик, ныне инженер-механик, большой фанат своего дела, гонщик, относящийся к машинам, как к живым существам. Возраст уже совсем не юный (а для гонщика 45 — это не просто пенсия, это уже практически старость), но мечты есть, и любовь к скорости и делу своей жизни тоже никуда не делась. При этом есть любимая жена и очаровательный сын, он искренне любит их, не выводя на задний план своей работы.
На протяжении всего фильма переживаешь вместе с Кеном и за него: его самого, его семью, от отношения «белых воротничков» к таким, как он, творческим (в своей теме, естественно) людям. При этом Майлз не вышел каким-то полусумасшедшим фанатиком-интровертом, третирующим окружающих и свою семью, за что тоже большое мерси создателям фильма. Бейл сыграл великолепно.
Кэррол Шелби в исполнении Мэтта Деймона. Так же бывший гонщик, конструктор гоночных автомобилей «Шелби» на продажу, а так же хороший человек и друг. Шелби принял роль связующего звена между «простыми» людьми — гоночной командой, и «верхушкой»: дирекцией, правлением, комиссиями и прочим административным персоналом. Было больно видеть, как в некоторые моменты он разрывался между указаниями свыше и своими людьми. Понравилось его рассуждение про маршрут красной папки. Это актуально до сих пор на многих предприятиях. У Керра отличное чувство юмора (и отличный секундомер!). Просто душка.
Ли Якокка, талантливый молодой маркетолог компании Форда, на этой стадии своей карьеры еще не всегда находящий понимание со стороны «высокого руководства». В принципе, тоже вышел положительным персонажем: он любит свое дело, у него новые современные идеи, при этом он видит несколько дальше своего носа, в отличие от...
... Лео Биба. О, в данном фильме Лео — это эталонная «сова-эффективный менеджер» из популярного комикса. У него есть все: заискивание перед руководством, странные решения, засовывание носа туда, где он не слишком разбирается, и так далее. Надо признать талантливую игру Джоша Лукаса, его персонаж бесит на протяжение всего фильма.
Производство Форда и Феррари показано нам в стиле противопоставления, в основном на контрасте между руководителями.
Про Генри Форда II особенно писать не хочется. Это директор и совладелец крупной компании, персонаж скорее утрированный и шаблонный по своей манере общения, поведению и поступкам (кроме сцены в gt-40 на аэродроме Шелби, здесь невольно проникаешься к нему каким-то положительным чувством).
Энцо Феррари со своей командой. Производство автомобилей Феррари в противопоставление бездушному конвейеру Форда похоже больше на кухню по приготовлению изысканных блюд. Все красиво, чисто, все улыбаются, работают неторопливо и со вкусом, при этом из их рук выходят настоящие красные дьяволы скорости (ах, гоночные Феррари 60-х чертовски прекрасны даже по нынешним меркам).
Энцо — настоящий лидер, опять же, в противопоставление Форду II. Со своими людьми везде: и возле их рабочих мест, и 24 часа на гонках, под дождем и ночью. Эпизод в финале гонок Ле Мана — молчаливый односложный диалог Майлза и Ферарри — это нечто.
Вообще, гоночные команды (и «наши», и «не наши») и их действия на гонках показаны как работа одной семьи, команда — единый сплоченный и дружный коллектив. Непередаваемая словами гоночная атмосфера вышла очень здорово: ради нее мы смотрим и посещаем реальные гонки и переживаем за гонщиков.
После просмотра в душе осталось приятное тепло и легкая светлая грусть от сдержанных в кинотеатре слез.
Из минусов отметила бы российский дуж Кристиана Бейла. Голос актера дужа звучит сильно старше 45, и у него какой-то специфический выговор, который, на мой взгляд, идет вразрез с самим Бейлом и отвлекает.
Обыграть подобную тему лучше было невозможно. - Оклемавшись от Росомах, Дэйимс Мэнголд смог снять свою лучшую картину! Хоть после Логана это и казалось замысловатой затеей. Фильм даже для тех людей, кто далек от интереса к скоростной езде на автомобиле, может быть более чем интересен. Но, а для любителей автогонок это особо важная картина. При условии, что подобные фильм вообще почти перестали снимать (о многострадальном форсаже даже вспоминать не будем).
Итак Ford v Ferrari. О фильме известно давно до его выхода. И, конечно, звездный состав очень уж был привлекателен. Майкл Бей, которого в последнее время не так часто можно заметить в больших фильмах. Мэтт Дэймон — после череды не самых удачных своих картин. Ну и Джон Бернтал. Но даже с таким составом были опасения, что фильм не удастся, да что уж там, сами 20fox переживали и заявили, что, если «Ford против Ferrari» не окупится, они перестанут финансировать подобные серьезные биографические картины.
Но все переживания были напрасны, фильм подучился безусловно удачным!
Перейду к самой картине. Я очень сомнительно относился к гонкам «Ле Мана», кто не знает это безостановочное состязание на протяжение 24 часов машин на трассе. Но мало того, что фильм смог меня переубедить в том, что это очень занятное мероприятие, так еще я не верил в эффектность показа таких гонок в фильме. Но нет, операторская работа была так выверена и эффектна, что как минимум это номинация на статуэтку! В остальном фильм не менее прекрасен, о игре главных актеров вообще стоит что-либо говорить? Сюжет же основывается на реальной истории автогонщиков Кэрролла Шелби и Кене Маилсе, которые соревнуются по большей части не против Ferrari (да, название фильма большая странность), а против корпоративных боссов.
Картина способна вызвать массу разных эмоций, ее можно смотреть с детьми и друзьями, одному или с девушкой, и, поверьте, наличие машин и таких слов как — поршень, коленвал, втулка и тд, не делает фильм сугубо мужским. В итоге получилась очень захватывающая и очаровательная история, где есть место семейным переживаниям и дружеским отношениям, ссорам, интригам, радостям и брутальности. А что интересно, фильм не имеет однозначных негодяев, попробуйте их сами там поискать.
Однозначно, это важнейшее кино этого года, смотреть советую!
- Однажды, автомобильный конструктор Кэрролл Шелби (Мэтт Дэймон) и гонщик Кен Майлз (Кристиан Бэйл) объединили свою страсть и сноровку под эмблемой Ford, бросая вызов корпорациям, чтобы создать абсолютно новый гоночный спорткар, который смог конкурировать с командой Энцо Ferrari на чемпионате мира (трасса — 24 часа Ле-Мана), во Франции. Но не всё так-то просто складывается у главных героев, всё благодаря постоянному вмешательству со стороны главных лиц Ford и тому обстоятельству, что сама компания была слишком далека от конкуренции с Ferrari.
Как выясняется, самому Шелби ездить на скорости свыше 200 км/ч никак нельзя. Гонщику в отставке, уже побеждавший в этом суточном соревновании — не позволяет здоровье. У руля оказывается отважный пилот Кен Майлз (вновь похудевший Кристиан Бэйл с решительным взглядом и саркастической ухмылкой), в любой ситуации сохраняющий достоинство.
Разряжает атмосферу посреди проблем героев — Молли (Катрина Балф), жена Майлза, часто появляется в компании этих серьёзных мужчин. Она и поддержит газировкой, и подыграет, но и истерику устроит, и сама не промах на дороге разогнаться. Всё время рядом с папой находится и Питер (Ноа Джуп). Настоящие друзья: вместе едут на гонку, на тест нового авто, вместе лежат на трассе и рассматривают круг на горизонте. Через взаимоотношения с членами семьи сценаристы создают более объёмный образ гонщика — не только профессионала, но мужа и отца.
Все «прелести» гонок, здесь показаны весьма эффектно. Возгорания и столкновения, а также ракурсы, выбранные для демонстрации происходящего на трассе, достойно преподносятся. Команда Шелби оперативно выполняет всю работу над спорткаром. Адреналин и драйв, а также напряжение, испытываются вместе с Кеном Майлзом — полнейший эффект погружения. Финальная гонка в Ле-Мане просто шикарная.
Получился отменный яркий дуэт Мэтта Дэймона и Кристиана Бэйла. Взаимоотношения Кена и Кэрролла выстроены на трёх составляющих: профессиональное уважение, взаимовыручка, дружба. Их действительно связывает больше, чем работа. Шелби терпит Майлза и его взрывной характер. Вместе они готовы начать восстание против более важных шишек — знают, что ни один из них не отступится от своих принципов. В некоторые моменты прямо веришь, что гонщики способны общаться при помощи телепатии, когда один стоит у ограды, а второй наворачивает круги на трассе. Но как, ни крути, всё дело в мастерстве, которое у обоих незаурядное. Драка между героями в середине повествования выглядит забавной, ну а концовка сильная, очень захватывает эмоции. Персонажи 2-го плана — нормально дополняют собой ленту. Помимо супруги и сына Майлзов, выделяется Трэйси Леттс исполнивший образ Генри Форда II — главного управленца компании Ford. Магнат, для которого свой бренд и репутация остаются превыше всего. Для него и его кабинетных деятелей важно утереть нос Энцо Феррари и взять реванш да поскорее. Кэрроллу Шелби удаётся дать драйв главному управленцу со словами: «Испытайте же в деле, ваши вложенные 9 млн.».
«Ford против Ferrari» — отличное кино, которое снято красиво и толково поставлено от режиссёра Джеймса Мэнголда («Логан»). Этому спортивному байопику, удаётся хорошо совместить в себе стройный баланс: в упоре на сильную драматургию; правильное направление вектора автоспорта в развлекательный характер. Да, углубления в историю самого Ле-Мана, здесь не наблюдается, но история двух товарищей-друзей погружает в себя и удерживает до самого конца. Биографическая драма, в которой найдётся место и дружбе, и любви, и корпоративным разборкам. И самое главное — это крутые тачки-болиды, а также рождающаяся магия борьбы за первенство на гоночном Олимпе.
8, - Признаюсь честно, слишком многого от фильма я не ждал. Реклама картины попадалась мне не очень часто, а трейлер не убедил в том, что нужно ждать шедевр. Тем прекрасней было осознавать с каждой секундой все больше, что лента заслуживает мирового общественного признания. При помощи собственного неповторимого стиля она обязательно найдет своего зрителя, который будет смаковать каждый кадр этого великолепного кино.
Сюжет. Фильм основывает на реальной истории борьбы команд Ford и Ferrari в гонке 24 часа Ле-Мана. Завязка, в которой мы знакомимся с главными героями, твердо ассоциировалась у меня с прогревочным кругом. Затем отличным образом преподносится история, благодаря которой два с лишним часа пролетают незаметно. Мне понравилось, что авторы уделили внимание не только самим гонкам, но и показали жизнь за их пределами. Кино детально раскрывает дружбу персонажей, командную работу и поддержку семьи в трудную минуту. Жаль, что Феррари преподносится тут как абсолютное зло, а босс компании является самодовольным высокомерным уродом. С таким однобоким взглядом на вещи создателям стоило бы быть поосторожнее. В финале ждет сильнейшая и немного скомканная драма, в которой совсем чуть-чуть не хватает эмоций для идеального завершения повествования.
Атмосфера. В первую очередь я обратил внимание на превосходную операторскую работу. Когда нам показывают кадры от 1-ого лица во время прохождения очередного поворота, то моментально не влюбиться в этот прием просто невозможно. Виды глазами пилота играют огромную роль в передаче нужного напряжения зрителю. Иногда градус гонки повышается до невероятного уровня, приковывая, словно наручниками, внимание зрителя к экрану. Мэтт Деймон (Кэрролл Шелби) и Кристиан Бейл (Кен Майлз) показали пример фантастического актерского мастерства, благодаря которому блестяще раскрываются характеры их персонажей. Актеры второго плана тоже не подвели: каждый находится на своем месте. Стильная и сочная картинка разбавлена колким юмором и забавными сценами, которые запомнятся вам надолго.
Музыка. Музыкальное сопровождение подобрано как нельзя в тему. Заводные мелодии под рев мотора и рассуждения Кена Майлза о своем предназначении... Что может быть лучше?
Итог. Я не являюсь поклонником автогонок и прохладно отношусь к соревнованиям на выносливость, но данная история завоевала даже мое сердце. Прекрасно показанная борьба настоящих мужчин на их «железных конях» поразит вас своей глубиной. Превосходное во всех отношениях кино, пропустить которое было бы большой ошибкой.
[/b]
(88%), мы легче, быстрее... Если это не поможет — мы злее. - Есть момент при 7000 оборотах, когда все пропадает. Машина становится невесомой, просто исчезает, и остаётся только тело, несущееся в пространстве и времени. 7000 оборотов в минуту... Вот тогда это и происходит. И ты слышишь вопрос, единственный важный вопрос: кто ты такой?
Это история о британском гонщике Кене Майлзе, который вписал свое имя в историю мирового автоспорта. Гений, читающий автомобиль по звукам и знающий его внутренности даже лучше, чем врач знает анатомию человеческого тела. Профессионал, ценит дружбу и любовь, свою семью и людей, с которыми работает. Ещё раз убедилась, что [b]Кристиан Бэйл великолепен, ему подвластны абсолютно разноплановые характеры. К каждой роли он подходит основательно и очень серьёзно. Чего только стоят его наборы и сбросы веса, необходимые для той или иной роли, что в принципе даёт колоссальную нагрузку на организм. Я просто снимаю шляпу.
Мэтт Дэймон, в роли Кэролла Шелби чертовски хорош. Его ценности полностью совпадают с ценностями Майлза. Он доверяет своему другу, даёт ему свободу выбора и карт-бланш. «Машина твоя» — эта фраза, произнесенная несколько раз, тому подтверждение. Вера в то, что ты делаешь и любовь к своему делу — творят невероятные вещи.
Два этих героя выступают против системы, которая работает ради денег, ради рейтингов, славы, популярности и обожания. И даже, когда Шелби дрогнул перед властью, Майлз, начистив ему физиономию и разбросав только что купленные продукты по тротуару)), возвращается и даёт всей этой системе ещё один шанс на победу в 24-часовой гонке Ле-Ман во Франции, которая является целью в противостоянии таких огромных монстров автомобильной промышленности как Ford и Ferrari.
Этот фильм основан на реальной истории, и, если такие люди существуют, а они есть и их очень много, то у этого мира есть будущее.
Два с половиной часа пролетели незаметно, и я уже хочу посмотреть этот фильм ещё раз. Сюжет, актёрская игра, музыка, красивые тачки, все на высоте. Атмосферно, жизнеутверждающе и поучительно.
Если ты найдёшь любимое дело, то ты ни дня в жизни не будешь работать
Скачать Ford против Ferrari / Ford v Ferrari
![Dragon's Dogma 2 [v 1.0.0.1 Debug 27.02.2024] (2024) PC | RePack от FitGirl](/uploads/posts/2024-11/1732121780_d644b36d2b1f17e66910545d1a864c2e.jpg)
![The Smurfs - Dreams: Digital Deluxe Edition [v 0.0.18 + DLC's] (2024) PC | RePack от FitGirl](/uploads/posts/2024-11/1732006970_f0df2cc909c651482f5f17d0050d334e.jpg)
![The Sims 4: Deluxe Edition [v 1.110.294.1020 + DLCs] (2014) PC | RePack от FitGirl](/uploads/posts/2018-02/1518903497_11.png)
![Assassin's Creed Mirage: Master Assassin Edition [v 1.0.6 + DLC's] (2023) PC | RePack от FitGirl](/uploads/posts/2024-11/1731790890_5f862a7ab4a96f3aa94fd55063f4f4f2.jpg)
![Metro Awakening: Deluxe Edition [v 1.0 build 16347209] (2024) PC | Portable | VR Only](/uploads/posts/2024-11/1731709694_ce8e5fc56f7fad0b32bc29356cb8f32a.jpg)
![Homeworld 3 [v 1.22-CL363716 + DLCs] (2024) PC | RePack от Decepticon](/uploads/posts/2024-11/1731681895_b8b359ce3e2c75245287660bca943fb1.png)
![Farming Simulator 25 [v 1.2.1.0-37515/46627 + DLC's] (2024) PC | RePack от FitGirl](/uploads/posts/2024-11/1731681382_87eabe47f84d3eef6cd7bb03e9616264.jpg)
BDRip-AVC / BDRip 1080p
Замена
Idiev.aziz21 ноябрь 11:52
админ почему при заходе в игру игра крашится помогите пожалуйста как исправить ...
Dragon's Dogma 2 [v 1.0.0.1 Debug 27.02.2024] (2024) PC | RePack от FitGirl
zmmz21 ноябрь 09:38
Все мы дети)...
Том и Джерри. Полная коллекция / Tom And Jerry. Classic Collection (1940-1967) DVDRip
DX322521 ноябрь 02:30
почему только дети?)...
Том и Джерри. Полная коллекция / Tom And Jerry. Classic Collection (1940-1967) DVDRip
zmmz21 ноябрь 09:38
DX322521 ноябрь 02:30
HDRip
WEBRip
WEB-DLRip
BDRip 1080p
WEB-DLRip
![Immortals: Fenyx Rising [v1.1.1] (2020) PC | RePack от xatab](/uploads/posts/2021-02/1614418061_11.png)
![A Plague Tale: Innocence [v1.05 + DLC] (2019) PC | Repack от xatab](/uploads/posts/2019-05/1559251346_11.png)
